전기기사, 전기산업기사 필기시험 합격 공부방법

[전기기사/산업기사 시험에 대하여]

전기기사/산업기사 시험은 필기와 실기로 이루어진다. 필기는 과목별 40점 이상 득점하고 전과목 60점 이상의 평균을 내면 합격한다. 실기는 총점 60점 이상시 합격.

기사/산업기사 군에서는 난이도가 가장 높은 편이기 때문에 전공자가 아니라면 독학으로 준비하는 것은 상당히 어렵다. 각 과목 자체가 대학교 전공과목으로, 책으로만 이론을 이해하는 것은 상당한 수준의 지적능력을 요한다.

돌덩이 강사인 나의 경우에도 서울에서 4년제 공대(화학공학과)수준의 학력을 가지고 있었음에도 전기기사/산업기사는 인강이 아니였다면 아마 쉽게 취득하지 못하였을 것이다. 아마 전기기사/산업기사 자격증을 취득할 정도의 머리라면 자격증 공부가 아니라 뭘 해도 잘 할 수 있다고 생각한다.

특히, 비전공자라면 전공과목이 아닌 새로운 분야의 대학 전공과목을 이해하고 문제를 풀어야 하는 것이기 때문에 강의를 통해 기본 이론들을 준비하는 것은 필수적인 편. 최근 점차 과년도 기출문제 비중이 줄고, 새로운 유형의 문제들이 출제되기 시작하면서 과년도 기출로만 준비한 수험생들이 낭패를 보는 경우도 늘어났다. 실제 큐넷에서 발표한 2017년 자료에 따르면 필기 응시자 중 독학생들이 가장 많지만, 합격률은 17.6%로 가장 낮다. 반대로 가장 높은 합격률을 기록한 것은 인터넷 강의를 통해 준비한 수험생들. 독학으로 준비하다 실패한 사람들이 인강이나 학원을 통해 재도전하는 비율이 높은 편이다.

전기산업기사는 전기기사에 비해 필기 과목 수가 한 과목 적지만, 이론 자체는 전기기사와 동일하다. 따라서 대부분의 인강이나 학원에서는 전기기사와 전기산업기사 커리큘럼을 나누지 않고 함께 강의를 제공한다. 물론 돈에 환장한 몇몇 곳은 전기기사와 전기산업기사를 구분하여 강의를 제공하지만, 전기기사 강의와 전기산업기사 강의를 별도로 촬영한 것도 아니고, 전기기사에서 제어공학만 뺀 동일한 강의이다. 

이론이 어느 정도 뒷받침 된다면 과년도 기출문제 풀이가 큰 힘이 되지만, 이론이 잘 잡혀져 있지 않은 상태에서 기출반복만으로 준비하는 것은 위험하다. 위에 서술한 것과 같이 기출문제 출제 비중이 줄고, 기출문제라도 변형된 유형의 문제들이 점차 증가하고 있기 때문에 더 이상 과년도 기출반복만으로는 합격하기 어려운 시험이 되었다. 더군다나 전기 자격증의 최대 고비는 바로 실기이기에 이론이 너무 빈약하면 실기에서 부담이 더 커진다.

 

[본격적인 합격전략]

전기기사/산업기사 필기는 총 5가지 과목을 응시해야 합니다. 합격을 위해서는 60점이상을 맞아야 하는데 각 과목별로 20문제중 12개씩을 정답이 되면 평균 60점으로 합격이라 할 수 있다.

여기서 필기시험은 전략이 필요한데 5과목중 분명히 어려운 과목도 있고 쉬운과목이 있다. 난이도가 어려운 과목은 시간을 많이 투자해도 점수가 단기간 만이 올라가지 않기에 과락을 면하는 수준에서 공부를 하는것도 방법일수 있다. 

예를들어 6개월정도의 수험기간이 있다면 아래 5과목의 난이도부터 분석을 할 필요가 있다

전자기학 : 시험과목의 난이도가 5과목중 높은편이며 과락의 위험성이 있다 

전력공학 : 시험과목의 난이도가 5과목중 전기설비기준보다는 높고 다른과목보다는 수월하다고 할수 있다

전기기기 : 시험에서 중간정도의 난이도라고 할수 있으며 개념을 이해하면 생각보다 진도가 잘 나가는 과목(필기때 잘 공부해 놓으면 실기시험때 수월하게 공부할수 있기에 필기때부터 개념정립을 잘 해두면 좋다)

회로이론 및 제어공학 : 전자기학과 더불어 과락이 나올수 있는 과목중 하나로 전자기학과 비슷한 난이도의 어려운 과목이다.(과락을 면하는 수준에서 공부하는 것이 시간을 줄이기에 좋다)

전기설비기술기준 및 판단기준 : 시험과목중 가장 난이도가 낮으며 암기 위주이기 때문에 시험점수를 올리기 좋은 과목이다. 하지만 회차별로 상이하지만 가끔 어렵게 나올 때는 좋은 점수를 못 받을 수도 있다.

난이도 가정하에 시험과목별로 점수목표를 정하면 전자기학과 회로이론은 난이도가 상 이기에 공부시간을 줄이면서도 과락을 면하는 수준에서 시간배분을 하고 전력공학과 전기설비기준은 조금만 노력해도 점수가 올라가는 과목이기에 16개를 목표로 공부를 한후 전기기기는 중간정도의 난이도로 이해를 하면 생각보다 공부하기가 수월하기에 12개 평균정도를 맞추다고 생각하면 평균 60점을 맞출수 있다고 생각한다 

구분	전자기학	전력공학	전기기기	회로이론 및 제어공학	전기설비기술기준 및 판단기준	점수
이론가상점수	8	16	12	8	16	60
돌덩이강사 점수 (전기산업기사)	11	14	14	11	16	66
돌덩이강사 점수 (전기기사)	8	14	12	9	19	62

실제 돌덩이강사의 경우 동일한 날에 전기기사와 전기산업기사 필기시험을 보았고, 점수를 확인해보면 전기기사의 경우에 내가 말한 방법과 비슷한 방법으로 합격한 것을 알 수 있다. 공부기간이 실제 5-6개월 정도 였는데 일하면서 공부하였기에 전략적으로 접근하여 공부한 것이 주요했다고 생각했다.

 

[별도 참고사항]

전기산업기사의 필기구성은 전기기사와 비슷하나 회로이론에서 약간 다르다. 기사의 경우에는 회로이론 및 제어공학을 한개의 파트로 나눈다고 하면 전기산업기사에서는 회로이론을 한 파트로 나눈다고 보면 된다. 물론 과목상 회로이론이지만 내용에서는 제어공학에서도 다루어지는 라플라스 같은 부분도 약간이나마 섞여있다. 필기의 경우에는 과년도를 중점적으로 공부하면 도움이 많이 된다. 다만 이론적인 공부를 하지 않고 필기공부를 한다는 것은 정말 비효율적이다. 특히나 외울 공식들이 많기 때문에 그냥 무턱대고 다른 산업기사 시험처럼 문제만 푼다고 하면 필기마저도 합격하기 어려워진다. 그렇기 때문에 이론적인 기초를 확실히 공부하고 과년도 문제에 접근하는 편이 좋다. 게다가 이론을 소홀히 공부하고 과년도만 반복할 경우 실기를 한번에 합격하기 어렵다. 실기와 연관성이 높은 전기기기와 전력공학은 특히 세심하게 공부해두는 것이 좋다.

참고로 전기학원에서는 필기과목 이론설명, 문제풀이 등 수업을 나갈때 전기기사와 전기산업기사 같이 진행하게 된다. 심지어 똑같은 교재로 진행한다. 이유는 범위가 겹치기 때문이다. 다른부분이라고 해봤자 위에 내용처럼 제어공학이 없는 대신 산업기사는 회로이론에 제어공학이 약간이나마 포함되기 때문이다.

돌덩이강사가 합격한 년도의 큐넷에 의하면 2018년 필기는 30,920명이 응시했으며 합격자는 6,583명, 합격률은 21.3%로 나와있다.